每次過完年的農(nóng)村，看上去總是那么的冷清，因此年后大量農(nóng)民都奔往外地打工，街上多是些老人和婦女，圍在一起烤著火，話古道今，談天論地的，其實(shí)對于大多數(shù)農(nóng)民而言，誰又何嘗不想在家鄉(xiāng)附近找點(diǎn)活干，這樣一來不用受相思之口，下班回家后能和朋友們把酒言歡，和親人享受天倫之樂。還有更重要的一點(diǎn)就是，在家鄉(xiāng)工作，介紹對象的人比較多，很容易找到另一半。

 

 

不過隨著這些年國家對農(nóng)村的大力扶持后，農(nóng)村的充滿了活力，方方面面有了日新月異的變化，并且這種良好的發(fā)展態(tài)勢越來越強(qiáng)。而在這巨大的變化中，農(nóng)村也涌現(xiàn)出了許多新的就業(yè)機(jī)會，比如說，隨著村村通公路的建設(shè)以來，許多企業(yè)廠礦也愿意在農(nóng)村建設(shè)，農(nóng)民在自家門口就能找到一份屬于自己的工作。再比如，許多地方開辟鄉(xiāng)村原生態(tài)旅游，深林游等等，農(nóng)民自己便可以當(dāng)上老板。等等，當(dāng)讓更值得一提的是，農(nóng)村網(wǎng)購和物流行業(yè)在農(nóng)村的興起。

 

說到網(wǎng)購，想必大多數(shù)農(nóng)民都在網(wǎng)上買過東西，雖說網(wǎng)購已經(jīng)逐漸走進(jìn)了農(nóng)村，但是在農(nóng)村的快遞行業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)卻少的可憐，有的農(nóng)民也常常抱怨，在網(wǎng)上買了一件東西，還要開車幾公里，甚至是十幾公里外去取。還有的農(nóng)民則感嘆，由于自己所在的地方道路崎嶇，自己只能坐車去縣城??！而開車去縣城最近的還要半個小時。

 

 

不過也正是由于農(nóng)村快遞的不完善，也讓許多農(nóng)民看到了其中的商機(jī)，有的農(nóng)民就辭職在農(nóng)村開了快遞門面。說到快遞行業(yè)，想必大家并不陌生，自20世紀(jì)80年代開始，快遞產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到我國后，就迅速的擴(kuò)大起來，作為一個新興的產(chǎn)業(yè)，短短幾年也展現(xiàn)出了它蓬勃的生計(jì)和朝氣。

 

 

村里小李就是有著這一想法的，過完年就和妻子商量著在自己門口開個快遞門面，畢竟農(nóng)村現(xiàn)在具備了發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)村快遞業(yè)的可行性因素。不過讓人尷尬的是，自己所在的地方的快遞公司屬于飽和狀態(tài)，不能新增網(wǎng)點(diǎn)了，這到不是小李最惆悵的，最讓他想不通的是，為啥一個小小的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞店面轉(zhuǎn)讓費(fèi)竟然要30萬元？難道開個快遞門面十分賺錢嗎？農(nóng)村快遞一年利潤是多少？對此有的專家也道出了實(shí)情。

 

首先快遞派件都是正常的任務(wù)，不賺錢的，有時還要虧欠，打個比方，如果是送貨上門，送一件快遞才一塊錢的派件費(fèi)，鄉(xiāng)下快遞點(diǎn)有的要送十幾公里，別說人工費(fèi)，油錢都不夠！而基本上只有收件才是賺錢的，一般來說都是按公斤收錢，還有一些貴重的物品，用戶如果要保價的話，那么這個保價費(fèi)也是收入的來源之一。

 

 

其次鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞收件一天大概在三十多件，到了逢年過節(jié)時收件或許要多些，差不多能收個幾百來件。除此之外每個月還要向上級繳納代理費(fèi)，仔細(xì)算下來的話，在農(nóng)村開個快遞門面的利潤并不高。當(dāng)讓這要看各地的情況而言。

 

那么轉(zhuǎn)讓店面為啥要那么貴呢？原來這些店面都是一邊坐著生意，比如說買副食百貨，一邊簡直運(yùn)營快遞網(wǎng)點(diǎn)。而這20萬的轉(zhuǎn)讓費(fèi)基本上都是需的，真正接手后，很難賺住錢。

 

 

當(dāng)然這要看各地的情況而言，因此在這里要提醒廣大的農(nóng)民朋友，在接受快遞門面時，一定要事先了解好。農(nóng)村小毛 百家號